垃圾車(chē)每日的工作量很大，在行駛過(guò)程中難免會(huì)壓到一些東西導(dǎo)致車(chē)輪胎破裂，今天垃圾車(chē)廠家來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)垃圾車(chē)輪胎扎破的處理方法，一起隨小編來(lái)了解下吧。

1、急救式：打槍補(bǔ)常見(jiàn)的補(bǔ)胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，垃圾車(chē)補(bǔ)胎店的師傅通常將它稱(chēng)為打槍式補(bǔ)胎。這種方法的好處是快捷方便，只需要幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來(lái)，而打槍式補(bǔ)胎的缺陷是不夠耐用，另外還很難應(yīng)付較大的創(chuàng)口，因此通常只能作為一種臨時(shí)性的補(bǔ)救措施。

2、堵缺式：粘貼補(bǔ)還有一種補(bǔ)胎方式是粘補(bǔ)。所謂粘補(bǔ)是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創(chuàng)口之后，從垃圾車(chē)輪胎內(nèi)層貼上專(zhuān)用的補(bǔ)胎膠皮，從而完成補(bǔ)漏。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是可以對(duì)較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ)，缺點(diǎn)仍是不夠耐用，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的水浸和高速運(yùn)轉(zhuǎn)之后，修補(bǔ)處會(huì)再次出現(xiàn)漏氣。

3、終結(jié)式：火補(bǔ)補(bǔ)胎措施是常說(shuō)的火補(bǔ)�；鹧a(bǔ)同樣要撬下輪胎，然后將專(zhuān)用的生膠片貼附于創(chuàng)口，然后用烘烤機(jī)對(duì)創(chuàng)口進(jìn)行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合�；鹧a(bǔ)的好處是非常耐用，基本不用擔(dān)心會(huì)重復(fù)漏氣。不過(guò)它也有缺點(diǎn)，那就是施工時(shí)的技術(shù)要求較高，因?yàn)橐坏┖婵緯r(shí)的火候控制不好，很可能會(huì)將輪胎烤焦，嚴(yán)重的還會(huì)產(chǎn)生變形，那樣一來(lái)，對(duì)垃圾車(chē)輪胎的損傷可就大了。

垃圾車(chē)的輪胎被扎破后，按照相應(yīng)的處理方法進(jìn)行解決，如果不及時(shí)的處理的話，會(huì)對(duì)車(chē)輛的壽命造成一定的影響，所以及時(shí)的做好更換才行。