壓縮式垃圾車時(shí)油存節(jié)奏地壓出,表明止問(wèn)間沒(méi)有故降,輸油量少是因輸油泵活塞損壞所致;如果按動(dòng)手油泵時(shí)出油不正常。說(shuō)明輸油泵止回閥后,如有必要,應(yīng)進(jìn)行輸油試驗(yàn)，檢查輸簧斷裂�？筛鶕�(jù)情況研磨出油閥或更換出油閥彈簧,修復(fù)后再上試驗(yàn)臺(tái)調(diào)整供油量。

壓縮式垃圾車出油閥密封不嚴(yán)或彈泵是否打油壓出。如果扳動(dòng)手油泵圾車起動(dòng)(加濃)油量過(guò)小。若加速踏板踩到底時(shí)仍然不能起動(dòng)擺臂式垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)在油泵試驗(yàn)臺(tái)上檢查調(diào)整起動(dòng)油量。

噴油泵不泵油。原因可能是調(diào)節(jié)齒固松脫使柱塞斜檔與回位油孔相通，也可能是柱塞彈簧斷裂或柱塞 卡裂,可打開噴油條側(cè)蓋進(jìn)行觀察、判斷。故障排除后,應(yīng)在油泵試驗(yàn)臺(tái)上重新調(diào)整起動(dòng)及其他工況的供油量。

輸油泵活塞磨損或止回閻變形。出現(xiàn)這種故障時(shí), 輸油泵輸油量將明顯下降。槍查的方法是:先把出油管接頭松開.檢查輸油油泵是否恢復(fù)正常。

壓縮式垃圾車在輸油泵進(jìn)油門連接直徑為8- -10咖、 長(zhǎng)2m的膠管,并放到相距| m.有燃油的油箱里。

轉(zhuǎn)動(dòng)高壓油泵帶動(dòng)輸油泵工作:在高壓油泵60 r / mm內(nèi)的轉(zhuǎn)速能偵輸油泵吸進(jìn)并泵出燃油者為合格;當(dāng)高壓油泵的轉(zhuǎn)速在120 r / mm以上時(shí),輸油泵仍未供泊則為不合格。

噴油器倡件工作不正常。其原因有:柴油不干凈。或者噴油器冷卻不良而使噴油嘴變形;噴油壓力過(guò)低,柴油霧化、燃燒不良,積炭過(guò)多,導(dǎo)致噴油嘴堵塞‘

處理方法是:清洗柴油濾消器,清除積炭;若噴泊嘴無(wú)卡滯,再將噴油器亡試驗(yàn)臺(tái)調(diào)整其噴油壓力為(23io .5)MPa。

壓縮式垃圾車噴油器的故障可采用“停缸法”加以檢查:分別把各缸噴油器油管接頭摞母松開。逐- -使各缸噴油器停止噴泊,如哪個(gè)缸噴油器停止供油后擺臂式垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有變化，即可判定該缸噴油器有故障。

以上就是今天垃圾車廠家為大家分享的關(guān)于壓縮垃圾車的高壓油泵工作不順的原因的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。如果大家有更多關(guān)于垃圾車的知識(shí)需要進(jìn)行了解的話，請(qǐng)及時(shí)的與我們進(jìn)行聯(lián)系。